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ルークスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 38万円271万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
5502 中古車掲載台数 124
  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・全周囲カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 禁煙車・キーレス・ABS付き

    本体価格
    15万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD リモスタ・メモリーナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ/衝突軽減ブレーキ/ETC/全周カメラ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ-

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    210.1万円

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    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD ガラスルーフ・Harman/Kardon

    本体価格
    181万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 レーダークルーズ インテリセーフ 純ナビ

    本体価格
    122万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD インテリセーフ harman/kardon 茶革ヒータ

    本体価格
    233.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー レザーパッケージ

    本体価格
    115.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD レザーシート パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 茶革 純正ナビTV Bカメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    182.4万円

関東
1544
133.1万円
関西
789
136.7万円
東海
841
140.5万円
北海道
144
126.5万円
九州
940
132.1万円
東北
432
133.9万円
北陸・甲信越
333
133.3万円
中国
300
136万円
四国
179
128万円
地域別台数
関東
48
136.9万円
関西
9
159.4万円
東海
21
132万円
北海道
18
123.4万円
九州
3
132.2万円
東北
11
157.8万円
北陸・甲信越
10
154.3万円
中国
2
169万円
四国
2
190.5万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ボルボ  V40クロスカントリー
141.6万円245.4万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
659 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は5502台、V40クロスカントリーの中古車は124台掲載しています。
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