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ルークスとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカローラツーリングの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラツーリング
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
5505 中古車掲載台数 1673
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドラレコ 全周囲カメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B パワスラドア

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正ナビ 禁煙車 HIDヘッド パワスラ

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 G スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    40万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター SDナビ DVD ドラレコ スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルコン

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX DPO全方位ドラレコパワスラ禁煙車1700K

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・前後ドラレコ・大画面DA

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    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bモニタ- LED ETC スマートキー

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグTV・バックモニター・ETC

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・純正ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DA CD/DVDデッキ BSM RCTA スペアタイヤ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/シルクブレイズフルエアロ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

関東
1560
134.5万円
関西
793
136.7万円
東海
812
139.9万円
北海道
141
126.5万円
九州
935
131.7万円
東北
431
133.9万円
北陸・甲信越
337
133万円
中国
306
135.1万円
四国
190
127.3万円
地域別台数
関東
489
212.4万円
関西
254
211.2万円
東海
231
213.8万円
北海道
79
230.9万円
九州
239
220.1万円
東北
106
228.5万円
北陸・甲信越
93
228.3万円
中国
122
212.6万円
四国
60
218.3万円

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ルークスとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラツーリング
141.6万円245.4万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
659 排気量(cc) 1196~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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