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ルークスとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとピクシスメガの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ピクシスメガ
VS
4.9万円258万円
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中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
5505 中古車掲載台数 277
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワースライドドア ナビ 2保証

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大型メモリーナビ フルセグ AVM

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ブレーキアシストWパワスラ10型ナビ試乗OK

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド HID パワースライド ワンオーナー

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 ルークス 660 S エマブレ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイ/純正9型ナビ/全周囲/両側電動/ETC

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プレミアムグラデェーションインテリア

    本体価格
    178.6万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ 両側オートスライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナーディスプレイオーディオ

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙 修復歴無 SDナビ

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 車検2年 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側電動ドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシストII 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートキー 純正8インチナビ 両側PSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙 両側パワスラ 9型ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 衝突軽減装置 禁煙  両側電動スライドドア

    本体価格
    113万円

関東
1567
134.4万円
関西
793
136.5万円
東海
811
140.1万円
北海道
141
126.4万円
九州
934
132.1万円
東北
426
134.4万円
北陸・甲信越
339
132.7万円
中国
305
134.6万円
四国
189
127.2万円
地域別台数
関東
71
106.5万円
関西
42
119.9万円
東海
39
127.4万円
北海道
18
115.7万円
九州
43
110.5万円
東北
22
126.6万円
北陸・甲信越
21
95.3万円
中国
12
123.2万円
四国
9
112.2万円

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ルークスとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ピクシスメガ
141.6万円245.4万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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