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ルークスとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとヴェロッサの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ヴェロッサ
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 35万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
5515 中古車掲載台数 31
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正9インチナビ・アラモニ・片側自動

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビゲーション ドラレコ

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 片側パワースライド バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドモニター付 届出済未使用車

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    156万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 フジツボマフラー HKSエアクリ

    本体価格
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    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ 純正5MT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ WORK18インチ 5速MT

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 ターボ

    本体価格
    139万円

関東
1563
134.2万円
関西
793
137万円
東海
816
139.7万円
北海道
140
126.2万円
九州
939
131.8万円
東北
431
134.2万円
北陸・甲信越
337
133.2万円
中国
306
135.1万円
四国
190
127.3万円
地域別台数
関東
8
158.3万円
関西
1
79.8万円
東海
12
261.3万円
北海道
3
172.5万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
259万円
四国
0
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ルークスとヴェロッサのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ヴェロッサ
141.6万円245.4万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
659 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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