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ルークスとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとディアスワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ディアスワゴン
VS
4.9万円258万円
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中古車相場 22.8万円148.9万円
ディアスワゴンの相場表を見る
5501 中古車掲載台数 73
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX 全周囲モニタ ドラレコ 

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ルークス 660 X MM223D-Lナビ両側A.SドアETC AVM ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側Pスラ ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    156万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    210万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション デカナビ アラモニ ドラレコ 快適パック

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー禁煙車 アラウンドモニター

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 保証付 禁煙 4WD ターボ メモリーナビ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    33万円

  • スバル ディアスワゴン トランスケア スロープタイプ 後席付き

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    59.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト メモリーナビ/ワンセグ/ETC/LEDランプ

    本体価格
    85万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ 7インチナビHID オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ USB接続可 AC100V電源

    本体価格
    134万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト ※1年保証/社外ナビ/フルセグ/ETC/ターボ

    本体価格
    122.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS PS PW 純AW エアB HID

    本体価格
    51.8万円

関東
1554
133.9万円
関西
797
136.9万円
東海
822
140万円
北海道
141
126.6万円
九州
936
131.9万円
東北
425
134.9万円
北陸・甲信越
335
133.5万円
中国
303
134.8万円
四国
188
126.7万円
地域別台数
関東
18
60.4万円
関西
6
65.5万円
東海
4
50.2万円
北海道
7
90.5万円
九州
11
70.7万円
東北
16
90.6万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
3
56.6万円
四国
4
67.8万円

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ルークスとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ディアスワゴン
141.6万円245.4万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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