サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ルークスとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ルークスを選択
  3. 3. アルシオーネを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ルークスとアルシオーネの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  アルシオーネ
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 215万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
5503 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ETC・バックカメラ・Bluetooth・アルミ

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車/両側自動Sドア/キーフリー

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動ドア スマートキー オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 左側電動ドア

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ACC 両側電動 全方位 純正SDナビ BT ETC

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイ アラウンドモニ 9ワイドナビTV

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ ドラレコ前後 ETC AVM

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ エンケイホイール・タイミングベルト交換

    本体価格
    240万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 電動サンルーフ リアウィング

    本体価格
    215万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    370万円

関東
1561
134.5万円
関西
792
136.9万円
東海
812
139.9万円
北海道
141
126.5万円
九州
932
131.8万円
東北
431
133.9万円
北陸・甲信越
338
133.3万円
中国
306
135.1万円
四国
190
127.3万円
地域別台数
関東
1
215万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

アルシオーネの中古車を探す

ルークスとアルシオーネの比較トップへ

ルークスとアルシオーネのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  アルシオーネ
141.6万円245.4万円 新車時価格 190万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
659 排気量(cc) 1781~2672
52~64 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ルークスとアルシオーネの比較トップへ

ルークスやアルシオーネと他の車種を比較してみる

 

ルークスとアルシオーネの比較トップへ

ルークスアルシオーネの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ルークスアルシオーネの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルークスの中古車は5503台、アルシオーネの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ルークス、アルシオーネの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet