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ルークスとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカングービボップの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  カングービボップ
VS
4.9万円258万円
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中古車相場 59万円128万円
カングービボップの相場表を見る
5502 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 バックカメラ サポカー

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライド アラウンドビュー付き

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 サポカー バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    79.9万円

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    88万円

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    98万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 ショートモデル 1.6L 5速MT

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC

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  • ルノー カングービボップ 1.6 前後ポップアップガラスサンルーフ

    本体価格
    76万円

関東
1562
134.4万円
関西
792
136.9万円
東海
813
139.9万円
北海道
141
126.5万円
九州
930
131.8万円
東北
430
133.9万円
北陸・甲信越
338
133.3万円
中国
306
135.1万円
四国
190
127.3万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
2
108万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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ルークスとカングービボップのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  カングービボップ
141.6万円245.4万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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