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ルークスとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   日産  ADエキスパート
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
5501 中古車掲載台数 20
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ 地デジ Bluetooth ETC 全方位カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・アラウンドモニター・ETC付

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD 2オーナー シートヒーター ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー車・アラウンドVモニター

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正ナビ・TV 両側パワ-スライドドア

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動 ETC HID 一年保証

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビTV 左側電動スライドドア

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 4ナンバー 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーフリーシステム タイミングチェーン

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX ADバン スマートキー インテリキー 1800cc

    本体価格
    38万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 社外ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    120万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX Bカメラ スマートキー 衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

関東
1554
133.9万円
関西
797
136.9万円
東海
822
140万円
北海道
141
126.6万円
九州
936
131.9万円
東北
425
134.9万円
北陸・甲信越
335
133.5万円
中国
303
134.8万円
四国
188
126.7万円
地域別台数
関東
5
36.7万円
関西
4
33.8万円
東海
4
41.3万円
北海道
4
41万円
九州
1
51万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
1
36万円
四国
0
---

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ルークスとADエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  ADエキスパート
141.6万円245.4万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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