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ルークスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフーガの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  フーガ
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
5547 中古車掲載台数 392
  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 ルークス 660 S 当社社用車

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター Bluetooth/両S片PSドア/新品タイヤ/ETC/AW

    本体価格
    27万円

  • 日産 ルークス 660 G ナビTV付き

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ルークス 660 G 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX OP10年保証対象車 アラウンドビューモニター パワースライドドアハ ハイウェイスターX OP10年保証対象車 アラ

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 250GT サンルーフ付衝突軽減ブレーキ/ナビ/ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ F&S&Bカメラ ETC HIDライト 18AW

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    本体価格
    116.8万円

  • 日産 フーガ 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル 370GT タイプS 車検付すぐ乗れます本革マル

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    49万円

  • 日産 フーガ 450GTスポーツパッケージ  パワーシート レ 450GTスポーツパッケージ  パワーシート レ

    本体価格
    62万円

関東
1559
133.4万円
関西
798
136.9万円
東海
839
140万円
北海道
150
128.7万円
九州
951
131.4万円
東北
429
134.1万円
北陸・甲信越
330
133.6万円
中国
304
135.8万円
四国
187
126.8万円
地域別台数
関東
149
116.8万円
関西
56
107.9万円
東海
58
108.1万円
北海道
33
99.1万円
九州
46
93.5万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
24
122万円
中国
7
54.5万円
四国
7
70.2万円

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ルークスとフーガのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  フーガ
141.6万円245.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3696
52~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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