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ルークスとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとリョーガの中古車情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  リョーガ
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 10万円188万円
リョーガの相場表を見る
5507 中古車掲載台数 14
  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ ナビ ドラレコ ETC 電動ドア

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ/アラウンドビューM 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 当社試乗車 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    205万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 届出済未使用車 新品ナビ取付

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ・届出済未使用車

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース メモリーナビ アラウンドモニター

    本体価格
    139.7万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 /レトロ調外装/丸目フォグ/ウッドコンビ

    本体価格
    40万円

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    38万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル オートエアコン キーレス バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ ソフトレザー特別仕様車 ソフトレザーシート Tチェーン キーレス

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    62万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
    49万円

関東
1566
134.5万円
関西
793
136.8万円
東海
811
140万円
北海道
140
126.4万円
九州
936
132.2万円
東北
426
134.4万円
北陸・甲信越
339
132.7万円
中国
307
134.7万円
四国
189
127.1万円
地域別台数
関東
5
56.3万円
関西
1
68万円
東海
3
110.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
10万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
49.7万円
四国
1
49.9万円

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ルークスとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  リョーガ
141.6万円245.4万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
659 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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