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ルークスとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミニクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ミニ  ミニクーペ
VS
4.9万円258万円
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中古車相場 39.8万円339.9万円
ミニクーペの相場表を見る
5504 中古車掲載台数 44
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター SDナビ フルセグ Bluetooth対応 Bカメラ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション HV 両側パワスラ TVナビ 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 片側パワスラ・ETC・純正ナビ・TV

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 左側オートスライドドア SOSコール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ Pスタ-ト Bluetooth スマキ 社外14AW

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 踏み間違い防止/AVM

    本体価格
    125万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパー ナビ/テレビ/記録簿/ETC/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT レカロシートカロNAVI2DIN

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT ハーフレザー ジオミック車高調 ETC

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可変リアスポイラー ブラックインナーHID

    本体価格
    106.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー /検.2年付/走5.2万km/ドラレコ/純17AW/ETC

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 RECAROレザーシート

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT/RECAROフルバケットシ-ト/樹脂部同色/

    本体価格
    258万円

関東
1562
134.2万円
関西
795
136.7万円
東海
818
139.8万円
北海道
141
125.5万円
九州
936
131.8万円
東北
423
134.6万円
北陸・甲信越
335
133.3万円
中国
306
135万円
四国
188
126.8万円
地域別台数
関東
16
129.8万円
関西
15
182.7万円
東海
5
141.7万円
北海道
2
65万円
九州
1
140万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
222万円
四国
1
39.8万円

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ルークスとミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ミニ  ミニクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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