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ルークスとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプラウディアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  プラウディア
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円238万円
プラウディアの相場表を見る
5544 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 全方位カメラ 片側電動スラ

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビ 快適PK

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・メモリ―ナビ・AVM

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 4WDナビTVアラウンドビューモニター

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ルークス 660 G 検2年/保証/CD/PSD/AAC/キーフリ-/PW/

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    192万円

  • 日産 ルークス 660 X 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター 左側電動ドア

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 X 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    185.9万円

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  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

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  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革・ナビ・フルセグ・ETC・記録簿

    本体価格
    68万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

    本体価格
    177万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ナビ 地デジ BT音楽 S/Bカメラ インテリキ-

    本体価格
    124万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革ベンチレ-ション 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    98.1万円

関東
1565
133.6万円
関西
798
136.4万円
東海
834
139.7万円
北海道
146
129.3万円
九州
944
131.6万円
東北
427
135万円
北陸・甲信越
334
133.7万円
中国
307
135.4万円
四国
189
127.2万円
地域別台数
関東
7
124.2万円
関西
4
147万円
東海
2
132.5万円
北海道
0
---
九州
1
70.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
108万円
四国
3
106.6万円

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ルークスとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  プラウディア
141.6万円245.4万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3696
52~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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