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ルークスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
5505 中古車掲載台数 441
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    141.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター /インテキー/パワスラ/キセノン

    本体価格
    44万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・アラモニ・前後ドラレコ

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD (祝)100台突破ブラックフライデーセール

    本体価格
    18.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    586万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    515.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革/温席 ドラレコ

    本体価格
    248.7万円

関東
1561
134.1万円
関西
796
136.9万円
東海
819
139.9万円
北海道
142
125.9万円
九州
936
131.8万円
東北
422
134.5万円
北陸・甲信越
335
133.3万円
中国
306
135.1万円
四国
188
126.7万円
地域別台数
関東
169
381万円
関西
58
360.5万円
東海
58
377.7万円
北海道
35
234.7万円
九州
37
330.5万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円

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ルークスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
659 排気量(cc) 1331~1949
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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