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ルークスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
4.9万円258万円
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中古車相場 79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
5547 中古車掲載台数 395
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチ大画面ナビ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドモニ 9インチナビTV 左オート

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ AVM ドラレコ前後室内

    本体価格
    170.2万円

  • 日産 ルークス 660 S SDナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オーナー両パワ全方位モニ軽減ブレETC

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 1年保証付/禁煙/パワースライドドア/CD再生

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正フルセグナビ エマブレ AVM ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    289万円

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    119万円

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    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 レーダーセーフティー シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ハーフレザー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

関東
1562
133.6万円
関西
798
136.9万円
東海
838
140.1万円
北海道
150
128.7万円
九州
952
131.5万円
東北
430
134.2万円
北陸・甲信越
328
133.4万円
中国
303
135.7万円
四国
186
126.8万円
地域別台数
関東
147
351.8万円
関西
56
324.3万円
東海
70
339万円
北海道
25
226.7万円
九州
29
270.7万円
東北
12
340.5万円
北陸・甲信越
33
321.7万円
中国
15
331.4万円
四国
8
333.9万円

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ルークスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
141.6万円245.4万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
659 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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