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ルークスとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 159万円369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
5502 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビフルセグTV 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    156万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX S/HV 

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純9インチナビ 全方位カメラ 左右パワスラ

    本体価格
    232.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム オートライト AW

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター TV ナビ DVD ドラレ-コ-ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    178万円

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    応談

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    応談

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    340万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル カブリオレ 強化クラッチ 社外パーツ

    本体価格
    178万円

関東
1559
134.5万円
関西
791
136.9万円
東海
814
139.7万円
北海道
141
126.5万円
九州
933
131.6万円
東北
430
133.9万円
北陸・甲信越
338
133.3万円
中国
306
135.1万円
四国
190
127.3万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
2
168.5万円
東海
1
369.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
233.5万円
四国
1
---

ルークスの中古車を探す

サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ルークスとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
141.6万円245.4万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
659 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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