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ルークスとH2を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとH2の中古車情報を比較する

日産  ルークス   ハマー  H2
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
5502 中古車掲載台数 173
  • 日産 ルークス ハイウェイスターX  Sハイブリッド9インチ ハイウェイスターX  Sハイブリッド9インチ

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車UP・プロパイロット・メモリーナビ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オーナー・前後ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大画面ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ AVM

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 電動スライド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD キーレス 社外ナビ

    本体価格
    13万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 SUTラグジュアリーパッケージ リフトアップ社外足回りカスタム車

    本体価格
    507万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 26インチ/ゼノンエアロ/サンルーフ/本革

    本体価格
    213万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 2004yラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    228万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD カロッツェリアナビ/24インチAW/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ハマー H2 ベースグレード 

    本体価格
    458.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD リフトアップ社外20AW内装シート張替済

    本体価格
    235.8万円

  • ハマー H2 SUT ピックアップトラック リフトアップ

    本体価格
    229.5万円

  • ハマー H2 ベースグレード 06黒革サンルーフ!社外ナビ!バックカメラ!

    本体価格
    338万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規ディーラー車22AWLEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 4WD SDナビ フルセグ Bカメラ 24インチ

    本体価格
    208万円

関東
1545
133.2万円
関西
788
136.7万円
東海
841
140.6万円
北海道
144
126.5万円
九州
940
132万円
東北
431
133.8万円
北陸・甲信越
333
133.3万円
中国
300
136万円
四国
180
128.2万円
地域別台数
関東
31
349.2万円
関西
31
379.3万円
東海
64
325万円
北海道
10
351万円
九州
15
312.6万円
東北
6
277.8万円
北陸・甲信越
7
270.7万円
中国
7
401.7万円
四国
2
247.5万円

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ルークスとH2のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ハマー  H2
141.6万円245.4万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
659 排気量(cc) 5967~6162
52~64 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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