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ルークスと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
4.9万円258万円
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中古車相場 8980万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
5511 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 4WD 両側スライド片側Pスラ CDデッキ Sキー

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位カメラ 純正9型ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター CarsOsaka:K プッシュスタート パワスラ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション MナビMM319D-L ETC2.0

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 左側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター付

    本体価格
    170万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション MM223D-Lプロパイロット

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ&AVM・ETC・Hiビームアシスト

    本体価格
    157.6万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 7yearメンテワールドギャランティ継承済み

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車174km2ラインストライプ リフトシステム

    本体価格
    応談

関東
1559
134.5万円
関西
793
137万円
東海
817
139.7万円
北海道
140
126.2万円
九州
939
131.8万円
東北
430
134万円
北陸・甲信越
337
133.2万円
中国
306
135.1万円
四国
190
127.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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ルークスと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  488ピスタスパイダー
141.6万円245.4万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
659 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は5511台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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