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ルークスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエスカレードの中古車情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  エスカレード
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
5504 中古車掲載台数 198
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター Bluetooth対応ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ&AVM・ETC・Hiビームアシスト

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/ナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ禁煙車スマートキー

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    190.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ アラウンドV プロP 雹凹

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD キーレス 両側パワスラ オートライト ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9型ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション メモリーナビ 両側Pドア 衝突軽減装置

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD エスカレードプラチナムスタイリング

    本体価格
    238.8万円

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    168万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1年保証付 正規D車 サンルーフ Carplay ETC

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    897万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD プラチナム 1ナンバー カラー黒M

    本体価格
    310万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 ワンオーナー SR 黒革

    本体価格
    427万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    260万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD '07モデル 1ナンバー登録 検7年3月 夏冬タイヤ

    本体価格
    130万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1498万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録

    本体価格
    220万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 三井物産ディーラー車 STRUTグリル

    本体価格
    208万円

関東
1560
134.5万円
関西
792
136.9万円
東海
812
139.9万円
北海道
141
126.5万円
九州
934
131.6万円
東北
431
133.9万円
北陸・甲信越
338
133.3万円
中国
306
135.1万円
四国
190
127.3万円
地域別台数
関東
63
574.2万円
関西
37
727.8万円
東海
48
429.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
531.2万円
東北
8
504.1万円
北陸・甲信越
7
214.2万円
中国
7
1048.7万円
四国
6
246.4万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  エスカレード
141.6万円245.4万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
659 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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