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ルークスとX6を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとX6の中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  X6
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 95万円1238万円
X6の相場表を見る
5501 中古車掲載台数 91
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ社外ナビ

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正SDナビ アラウンドビューモニター パワ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    157万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビ/衝突軽減/全方位/電動/ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    124.9万円

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  • BMW X6 M50i 4WD 特別カラー

    本体価格
    699.9万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG プライムPKG ACC 地デジ

    本体価格
    358.8万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD ACC 全方位 社外レーダー 社外ドラレコ

    本体価格
    375.7万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD サンルーフ ACC 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    259.7万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ハイラインP コニャック革

    本体価格
    758万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    715万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジS/R プラスパッケージ 22AW

    本体価格
    678万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 

    本体価格
    116万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD フロントスポイラー/リアウィング20AW/ナビ

    本体価格
    300万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ACC サンルーフ 茶革 ナビTV

    本体価格
    988.8万円

関東
1554
133.9万円
関西
797
136.9万円
東海
822
140万円
北海道
141
126.6万円
九州
936
131.9万円
東北
425
134.9万円
北陸・甲信越
335
133.5万円
中国
303
134.8万円
四国
188
126.7万円
地域別台数
関東
31
608.2万円
関西
18
754.8万円
東海
19
662.1万円
北海道
3
259.7万円
九州
8
625.9万円
東北
3
381.5万円
北陸・甲信越
2
322.8万円
中国
4
677.3万円
四国
3
586万円

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ルークスとX6のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  X6
141.6万円245.4万円 新車時価格 990万円1653万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
659 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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