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ルークスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
4.9万円258万円
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中古車相場 1000万円2480万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
5504 中古車掲載台数 12
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ TV アラウンドM

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 元社用車 大画面ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    208万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オーナー 純正9型ナビ 両側パワスラ LED

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 ルークス 660 X CVT アイドルS 両側電動ドア

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 X 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突被害軽減B 片側電動

    本体価格
    180.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プラズマクラスター付リアシーリングファン

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ ドラレコ スマートミラー AVM

    本体価格
    172.9万円

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    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

    本体価格
    1000万円

関東
1542
133.1万円
関西
786
136.8万円
東海
846
140.7万円
北海道
143
127.3万円
九州
940
132.1万円
東北
437
133.1万円
北陸・甲信越
332
133.4万円
中国
300
136.4万円
四国
178
128.8万円
地域別台数
関東
7
1732.6万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
141.6万円245.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
659 排気量(cc) 3982~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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