日産 スカイラインクロスオーバー | トヨタ スプリンターカリブ | |
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VS | ||
33.5万円~198万円
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中古車相場 |
77万円~199万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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日産 スカイラインクロスオーバー | トヨタ スプリンターカリブ | |
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420万円~546.5万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
3696 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
330 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~16km/L |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は44台、スプリンターカリブの中古車は5台掲載しています。
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