日産 スカイラインクロスオーバー | トヨタ アリオン | |
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VS | ||
33.5万円~198万円
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中古車相場 |
39.8万円~262.8万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクロスオーバー | トヨタ アリオン | |
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420万円~546.5万円 | 新車時価格 | 168万円~278.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1475 他 |
3696 | 排気量(cc) | 1496~1986 |
330 | 最高出力(馬力) | 109~158 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
解説 |
日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形 ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6 |
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