日産 スカイラインクロスオーバー | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
33.5万円~198万円
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中古車相場 |
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44台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインクロスオーバー | ロータス エミーラ | |
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420万円~546.5万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
3696 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
330 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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