日産 スカイラインクロスオーバー | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
33.5万円~198万円
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中古車相場 |
2650万円~3650万円
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44台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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日産 スカイラインクロスオーバー | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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420万円~546.5万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4635×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
3696 | 排気量(cc) | 3799 |
330 | 最高出力(馬力) | 600 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
9.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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現在カーセンサーではスカイラインクロスオーバーの中古車は44台、600LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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