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NV200バネットバンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
28万円659.8万円
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中古車相場 15万円78万円
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411 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基 スローパー

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 ディスプレイ付ラジオ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 154部位1年保証

    本体価格
    267万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX 純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ABSPWACPSエアBキーレスナビTVBカメラETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETCキーレスキー前パワーウィンドウ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    313万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 検08.12 キーレス Dレコ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

関東
169
158.9万円
関西
75
161.1万円
東海
70
172.9万円
北海道
7
193.9万円
九州
44
131.1万円
東北
12
202.6万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
172.8万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
15万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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NV200バネットバンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ファンカーゴ
157.3万円496.8万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1597 排気量(cc) 1298~1496
109~113 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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