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NV200バネットバンとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとタウンエースバンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  タウンエースバン
VS
28万円524万円
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中古車相場 38.6万円550万円
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404 中古車掲載台数 343
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アルパイン11インチ大画面AppleCarplay対応

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ+Bカメラ ETC 試乗車

    本体価格
    167.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX グレーカラー全塗装済み ルーフラック付き

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車輌 車いす一基積み 電動固定装置

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 地デジ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突軽減ブレーキ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    489万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 全塗装 40mmリフトUP XTREME-J新品アルミ

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 鑑定車輌

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン エアサス USフェイス 各種US化パネルバン

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    199.8万円

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    207万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ミュージックプレイヤ―接続可

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    118万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LEDライト/プリクラ/車線逸脱警報装置

    本体価格
    234万円

関東
165
157.5万円
関西
77
160.4万円
東海
71
171.4万円
北海道
6
186.8万円
九州
40
130.7万円
東北
12
192.6万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
169.2万円
四国
6
145万円
地域別台数
関東
127
219.3万円
関西
34
191.5万円
東海
39
184.5万円
北海道
25
184.6万円
九州
45
157.3万円
東北
28
205.8万円
北陸・甲信越
20
170.3万円
中国
9
147.7万円
四国
16
211.9万円

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NV200バネットバンとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  タウンエースバン
157.3万円496.8万円 新車時価格 148万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1597 排気量(cc) 1495~1496
109~113 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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