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NV200バネットバンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   スバル  サンバーディアスバン
VS
28万円659.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 9万円218万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
410 中古車掲載台数 56
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 天井ウッドパネル ダウンライト 内装張替

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビTVBカメラキーレスPWTチェーン

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1オーナ/PW/ETC/キーレス/積載600kg

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 14in鉄ホイル ナビ 地デジ CD バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社用車上り

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX カラードメーター 後期モデル ソナー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC2.0 SDナビ 両側スライドドア

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライド 5人乗り キーレス

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GMLVAN C-01ゴードンミラーナビ地デジ禁煙

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    68万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 禁煙車・ETC

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック MT車 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    100.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 切替4WD/5F/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIサンサンルーフスーパーチャージャー 4WD ガラスルーフガレージ保管禁煙車

    本体価格
    218万円

関東
168
158.9万円
関西
75
160.6万円
東海
72
173.1万円
北海道
6
186.8万円
九州
42
131.5万円
東北
13
187.7万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
172.8万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
18
75.6万円
関西
10
56.9万円
東海
7
94.1万円
北海道
5
74.8万円
九州
4
19.8万円
東北
5
62.2万円
北陸・甲信越
2
41.9万円
中国
5
66.3万円
四国
0
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NV200バネットバンとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  サンバーディアスバン
157.3万円496.8万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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