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NV200バネットバンとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとファントムクーペの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
28万円524万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 2750万円5250万円
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410 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDON MILLER MOTORS

    本体価格
    390万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 リアクーラー 社外ナビ

    本体価格
    247万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 天井ウッドパネル ダウンライト 内装張替

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 ワンオーナ オートステップ 車いす1基積み

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ルーフキャリア付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ディスプレイメータ時計半ドア警告燃費情報

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社有車UP・純正ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車線逸脱警報

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アルファ L タイプII 冷蔵庫 走行充電 外部充電

    本体価格
    523万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 シリーズ2 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    5250万円

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    4980万円

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    本体価格
    3150万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 コントラストRRエンブレム

    本体価格
    2970万円

関東
167
159.4万円
関西
78
160万円
東海
72
172.1万円
北海道
6
186.8万円
九州
40
130.7万円
東北
13
187.7万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
172.8万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
3
4326.7万円
関西
2
3060万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

ファントムクーペの中古車を探す

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NV200バネットバンとファントムクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ロールスロイス  ファントムクーペ
157.3万円496.8万円 新車時価格 4998万円5604万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1597 排気量(cc) 6749
109~113 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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