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NV200バネットバンとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV200バネットバンとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバードハードトップ
VS
28万円659.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
411 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー 社外メモリーナビ  ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX SDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー新規架装 オリジナル

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ フルセグ ETC Pガラス

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX キーレス 両側Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基積み 純正Mナビ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 新車未登録/後期モデル/キーレス/0377白

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ TV 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    187.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    420万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS X-2 4ドアハードトップ・昭和63年式

    本体価格
    79.8万円

関東
170
158.7万円
関西
75
160.6万円
東海
70
172.8万円
北海道
6
186.8万円
九州
43
131.6万円
東北
13
187.7万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
172.8万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
79.8万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバードハードトップ
157.3万円496.8万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1597 排気量(cc) 1809~1998
109~113 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は411台、ブルーバードハードトップの中古車は3台掲載しています。
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