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NV200バネットバンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとオッティの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  オッティ
VS
28万円524万円
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中古車相場 1万円49.8万円
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404 中古車掲載台数 210
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDON MILLERオリジナルカスタム C-01

    本体価格
    428万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 乗車定員2人変更済 純正Mナビ 社外アルミ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX カロッツェリアナビ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX MC後 登録済未使用車 即 納 スマートキー

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    313万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 積載量600lkg ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ TV 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    301万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX US仕様 USDM

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ・前席パワーウインド・リヤワイパ

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    10万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.9万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 RX FOUR 4WD ターボ

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル ETC 禁煙車

    本体価格
    29万円

関東
164
158.1万円
関西
77
160.4万円
東海
72
172.1万円
北海道
6
186.8万円
九州
40
130.7万円
東北
12
192.6万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
158.5万円
四国
6
145万円
地域別台数
関東
68
22.7万円
関西
27
20.1万円
東海
21
17.6万円
北海道
15
23.2万円
九州
34
21.4万円
東北
13
22.8万円
北陸・甲信越
17
24万円
中国
9
23.5万円
四国
6
25.3万円

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NV200バネットバンとオッティのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  オッティ
157.3万円496.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1597 排気量(cc) 657
109~113 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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