日産 NV200バネットバン | 三菱 エメロード | |
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VS | ||
28万円~659.8万円
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中古車相場 |
75万円
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411台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 NV200バネットバン | 三菱 エメロード | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は411台、エメロードの中古車は1台掲載しています。
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