日産 NV200バネットバン | マツダ ミレーニア | |
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VS | ||
28万円~659.8万円
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中古車相場 |
36.8万円~73万円
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409台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | マツダ ミレーニア | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 235万円~339万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~10.6km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
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