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NV200バネットバンとH3を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとH3の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ハマー  H3
VS
28万円524万円
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中古車相場 138.8万円298万円
H3の相場表を見る
405 中古車掲載台数 46
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 2/5人乗り

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV200バネットバン リンエイ コンパクトバカンチェスN 2名乗車 ソーラー サブバッテリー

    本体価格
    331万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ABSPWACPSエアBキーレスナビTVBカメラETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX スマートキー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX パワーウィンドウ エアコン キーレス

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC キーレス スモーク施工済み

    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
    184万円

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    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 右ハンドル ETC

    本体価格
    248万円

  • ハマー H3 V8 4WD 革シート SR レターT ナビ Bカメラ

    本体価格
    265万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフ 三井ディーラー車

    本体価格
    218万円

関東
163
156.1万円
関西
77
160.4万円
東海
72
172.1万円
北海道
6
186.8万円
九州
40
130.7万円
東北
12
192.6万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
14
172.8万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
14
207万円
関西
6
217万円
東海
8
210.6万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
1
190.1万円

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NV200バネットバンとH3のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ハマー  H3
157.3万円496.8万円 新車時価格 449.4万円685万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1597 排気量(cc) 3460~5327
109~113 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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