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NV200バネットバンとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV200バネットバンとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
28万円659.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 60万円698.8万円
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410 中古車掲載台数 31
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正メモリナビ・リモコンミラー・ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 リアクーラー ナビBカメラ ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンパ-仕様 グリル ル-フ  サイド ラダ-

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC キーレス 両側スライド

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GMLVAN C-01ゴードンミラーナビ地デジ禁煙

    本体価格
    398万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 当社社用車UP バックモニター K0249

    本体価格
    183万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX キーレス 両側Pウインド Tチェーン式

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー新規架装 オリジナル

    本体価格
    274.8万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル 5MT 1967 1967 5MT 289ci  18インチアルミ

    本体価格
    900万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    608万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル 1年保証付 2014yモデル Autocheck有 黒革

    本体価格
    268万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 4.0V6コンバーチブル マイル表記 ETC バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 正規ディーラー車 ポータブルナビ

    本体価格
    418.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム D車 GT500仕様 20AW ナビTV 2年保証

    本体価格
    338万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC 左ハンドル 電動オープン

    本体価格
    70万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム ラッピング 純正アルミ 電動オープン

    本体価格
    応談

関東
167
159.4万円
関西
78
160万円
東海
72
172.1万円
北海道
6
186.8万円
九州
40
130.7万円
東北
13
187.7万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
172.8万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
15
320.9万円
関西
7
275.1万円
東海
5
512.8万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
1
---

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NV200バネットバンとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フォード  マスタングコンバーチブル
157.3万円496.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1597 排気量(cc) 2300~5000
109~113 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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