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NV200バネットバンとi4を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとi4の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   BMW  i4
VS
28万円659.8万円
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中古車相場 399.9万円848万円
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412 中古車掲載台数 56
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2018年 冠水歴有り

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー 新規架装 オリジナル

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 プレミアムGX 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ETC メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エアコン パワステ ETC ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ワンセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 内装リノベーション ベットキット車中泊

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ/テレビ/インテリジェントキー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    176万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 ハイラインPKG 黒レザー

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    568万円

  • BMW i4 M50 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位  クルコン

    本体価格
    684.9万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ ハーフ革シートヒーター HUD ACC

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  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 禁煙車 H/K 全方位M 黒革 19AW

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    798万円

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    本体価格
    828万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイ

    本体価格
    498万円

関東
171
159万円
関西
75
160.6万円
東海
70
172.8万円
北海道
7
193.9万円
九州
43
131.6万円
東北
12
202.6万円
北陸・甲信越
14
256.8万円
中国
13
172.8万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
20
616.2万円
関西
12
674.3万円
東海
5
581.8万円
北海道
0
---
九州
5
582.7万円
東北
5
661.4万円
北陸・甲信越
5
598万円
中国
2
563万円
四国
2
634万円

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NV200バネットバンとi4のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   BMW  i4
157.3万円496.8万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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