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NV200バネットとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   トヨタ  マークIIクオリス
VS
218円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 49.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
104 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車イス電動固定・福祉車両

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 車中泊仕様 2名就寝

    本体価格
    355.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ ETC Bカメラ 横滑り防止

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アネックス社/ファミリーワゴン バンコン

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ベッドキット/ルーフキャリア/キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アネックス RIW200キャンピング ワンオ-ナ

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    63万円

関東
48
217.6万円
関西
21
178.2万円
東海
7
134.8万円
北海道
2
214.5万円
九州
11
177.2万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
7
192万円
中国
3
240.3万円
四国
3
304.1万円
地域別台数
関東
2
63.9万円
関西
1
49.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
68.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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日産  NV200バネット   トヨタ  マークIIクオリス
181.1万円287.1万円 新車時価格 224万円345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1597 排気量(cc) 2163~2994
109~113 最高出力(馬力) 140~215
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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