日産 NV200バネット | トヨタ カローラFX | |
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VS | ||
218円~454.2万円
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中古車相場 |
229万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 NV200バネット | トヨタ カローラFX | |
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181.1万円~287.1万円 | 新車時価格 | 135.6万円~206.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1587 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 115~160 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2km/L | 10.15モード燃費 | 11~14.6km/L |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5) |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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