日産 NV200バネット | トヨタ アレックス | |
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VS | ||
218円~448.2万円
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中古車相場 |
77.3万円~179万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネット | トヨタ アレックス | |
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181.1万円~287.1万円 | 新車時価格 | 149.1万円~214.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 105~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2km/L | 10.15モード燃費 | 12~17.2km/L |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5) |
解説 |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は96台、アレックスの中古車は4台掲載しています。
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