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NV200バネットと9-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   サーブ  9-3
VS
218円454.2万円
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中古車相場 68万円128万円
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103 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外フルセグナビ/Bカメラ/ルーフキャリア

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R BRUT14AW/ウッドステアリング

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネット AtoZ製 アルファ キャンピング ソーラー インバーター FFヒーター

    本体価格
    385万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ フルセグ 両側スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ 車イス2基 電動ウインチ リアクーラー

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外アルミ・マッドタイヤ ベットキット

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビBカメラETCドアバイザー

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング仕様 ナッツRV キャネル ワンオーナー

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    128万円

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    128万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 革シート サンルーフ

    本体価格
    68万円

関東
47
215.5万円
関西
21
177.3万円
東海
7
134.8万円
北海道
2
214.5万円
九州
11
177.2万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
7
192万円
中国
3
240.3万円
四国
3
304.1万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
2
103.5万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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NV200バネットと9-3のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   サーブ  9-3
181.1万円287.1万円 新車時価格 314万円670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1597 排気量(cc) 1998~2792
109~113 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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