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NV200バネットとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV200バネットとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
218円454.2万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
105 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV200バネット スローパー 車椅子移動車 スローパー 車椅子移動車

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピング FOCS ルソ

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナッツRV キャネル 走行充電

    本体価格
    389万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ナビ 後席用モニターETC インテリキー

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン マルチベッドナビETC前後ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ 車イス1基 オートステップ リアクーラー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ ETC Bカメラ 横滑り防止

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5ナンバー スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz リノタクミ 走行充電 外部充電 5ナンバー

    本体価格
    284万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S ナビ ETC

    本体価格
    44万円

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    95万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    160.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

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    46.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ クルコンHIDライト 社外17AW

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

関東
50
216.3万円
関西
22
183.2万円
東海
6
172.4万円
北海道
2
214.5万円
九州
9
178.5万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
8
186.7万円
中国
3
240.3万円
四国
3
304.1万円
地域別台数
関東
6
99.3万円
関西
6
73万円
東海
4
53.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

NV200バネットの中古車を探す

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NV200バネットとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
181.1万円287.1万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1597 排気量(cc) 1798~1998
109~113 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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