日産 NV200バネット | フェラーリ 348 | |
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VS | ||
218円~448.2万円
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中古車相場 |
1200万円~1380万円
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104台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネット | フェラーリ 348 | |
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181.1万円~287.1万円 | 新車時価格 | 1790万円~1960万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
1597 | 排気量(cc) | 3405 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 300 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
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