日産 NV200バネット | アバルト 695 | |
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VS | ||
218円~448.2万円
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中古車相場 |
319.9万円~618万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネット | アバルト 695 | |
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181.1万円~287.1万円 | 新車時価格 | 457万円~520万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1368 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5) |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3) |
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