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キックスとS90を比較! - みんなの比較車種

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キックスとS90の中古車情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  S90
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 68万円883.5万円
S90の相場表を見る
1176 中古車掲載台数 55
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ エマブレ アラウンドビュー

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ナビ ドラレコ ETC2.0 AVM

    本体価格
    291万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 純正9型ナビ 全方位カメラ TV

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット機能 アラウンドビューM

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ/Dミラー/アラウンドビュー

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD キーレス/ナビ/パワステ/エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    227万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙

    本体価格
    212.7万円

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    663万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    658万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    659万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    673万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    668万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    856.5万円

関東
393
217.4万円
関西
152
225.5万円
東海
159
205.3万円
北海道
33
156.1万円
九州
163
228.6万円
東北
86
226.9万円
北陸・甲信越
78
212.9万円
中国
67
229.8万円
四国
45
207.4万円
地域別台数
関東
34
580万円
関西
7
624.8万円
東海
8
556.2万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
373.5万円

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キックスとS90のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  S90
275.9万円370万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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