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キックスとV70を比較! - みんなの比較車種

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キックスとV70の中古車情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  V70
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 8.9万円269.8万円
V70の相場表を見る
1146 中古車掲載台数 130
  • 日産 キックス 660 RS 4WD ターボ 15インチ 背面タイヤ CD走 行5.9万

    本体価格
    45万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワイドメモリーナビ インテリキー

    本体価格
    203万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 元当社試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ボディー塗装 新品R/Tタイヤ換装済

    本体価格
    99万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ LED ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス キックス e-POWER X 

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 内装オレンジタン プロパイロット

    本体価格
    285.2万円

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    本体価格
    応談

  • ボルボ V70 T4 SE ナビ・Bカメラ・フルセグ・黒革・PWバック

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE 黒革シート パワーシート フル装備

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 クラシック 電動SR 黒革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE 安全運転支援/ACC/禁煙/黒革 ウッドパネル

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V70 2.5T インスクリプション 社外HDDナビ地デジ 革シート サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 T4 SE 黒革シート シートヒータ フル装備  禁煙車

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V70 AWD 4WDターボ 黒革 SR キーレス ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック harman/kardon サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V70 ノルディック 

    本体価格
    88万円

関東
384
215.7万円
関西
151
224.8万円
東海
150
204.2万円
北海道
32
160.8万円
九州
157
228.9万円
東北
83
225.2万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
67
230.8万円
四国
46
207.7万円
地域別台数
関東
45
89.7万円
関西
25
78.3万円
東海
27
103.3万円
北海道
0
---
九州
10
87.4万円
東北
6
44.8万円
北陸・甲信越
3
67.9万円
中国
8
53.6万円
四国
6
46万円

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キックスとV70のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  V70
275.9万円370万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1198 排気量(cc) 1595~3192
82 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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