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キックスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  キックス   スズキ  MRワゴン
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 7000円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 1005
  • 日産 キックス 660 RX 4WD ドラレコ ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット ナビTV シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ 9インチナビ/TV セーフティ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ前後ドラレコアラウンドビュー

    本体価格
    212万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 展示試乗 プロパイロット スマートミラー

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) スマートルームミラー プロパイ エマブレ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD ターボ ABS 禁煙車

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ フルセグ AVM

    本体価格
    223.9万円

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  • スズキ MRワゴン 660 L フルセグナビ BT USB 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    43万円

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    70万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD キーレス 車検整備付

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 社外ナビ CD再生 スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 社外ナビ・フルセグTV スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    26万円

関東
382
215.1万円
関西
152
224.7万円
東海
150
204.2万円
北海道
32
160.8万円
九州
156
228.6万円
東北
83
225.2万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
67
230.8万円
四国
46
207.7万円
地域別台数
関東
205
30.1万円
関西
96
29.7万円
東海
117
31.9万円
北海道
53
38.7万円
九州
180
33.6万円
東北
100
41.2万円
北陸・甲信越
101
36万円
中国
88
30.9万円
四国
65
33.5万円

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キックスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スズキ  MRワゴン
275.9万円370万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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