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キックスとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサアネシス
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 18
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナ純正9型ナビ360°カメラTVプロパイ

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 寒冷地

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 1年間走行距離無制限保証 4WD クリア

    本体価格
    320万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型

    本体価格
    226.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ナビ・AVM・ドラレコ・付

    本体価格
    247万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    222.9万円

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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
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    23.8万円

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    35.9万円

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    66万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD ドラレコ Pスタート スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 5MTメモリーナビ地デジTVBカメラHIDETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD  キーレス HID  ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ地デジ/AUX/ハーフレザー/電動シート

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD スマートキープッシュスタート ETC

    本体価格
    37.4万円

関東
384
215.4万円
関西
150
224.7万円
東海
151
204.3万円
北海道
34
159.3万円
九州
158
228.3万円
東北
84
226万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
67
229.5万円
四国
46
207.3万円
地域別台数
関東
4
40.6万円
関西
1
43.9万円
東海
2
69万円
北海道
8
33.4万円
九州
2
64.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサアネシス
275.9万円370万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1198 排気量(cc) 1498~1994
82 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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