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キックスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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キックスとジャスティの中古車情報を比較する

日産  キックス   スバル  ジャスティ
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39.6万円213万円
ジャスティの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 74
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 試乗車 SOSコール 純正メモリーナビ

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) スマートキー アラビュー ディーラー試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗車アップ・純正9インチメモリナビ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ASV・ETC・ドラレコ・PP・シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD ターボ ABS 禁煙車

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    262万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 パノラミックビューモニター シートヒータ

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元当社社用車 ナビ

    本体価格
    176万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

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    58万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ストラーダSDナビCD/B-T接続/VSA

    本体価格
    72万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    174万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト キーフリー/Pスタート/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ワンオーナー 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト パノラミックVモニター 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    112.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    105.6万円

関東
395
216.9万円
関西
152
225.4万円
東海
161
205万円
北海道
33
156万円
九州
166
228.4万円
東北
86
226.9万円
北陸・甲信越
77
212.4万円
中国
67
229.6万円
四国
47
207.8万円
地域別台数
関東
29
112.9万円
関西
6
121.9万円
東海
5
92.6万円
北海道
5
152.3万円
九州
10
114万円
東北
8
113万円
北陸・甲信越
8
126万円
中国
2
108.9万円
四国
1
113万円

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キックスとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  ジャスティ
275.9万円370万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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