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キックスとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
11万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 149万円236万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 13
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ・プロパイロット

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    204万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD キーレス フォグランプ CD 4速オートマ

    本体価格
    26.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 大画面ナビ バックモニター プロパイロット

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD オートホールド・ETC・禁煙車

    本体価格
    304.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビ Bluetooth ワンセグ 社外グリル

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 大画面ナビ プロパイロット SOSコール

    本体価格
    282.7万円

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    149万円

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    234.9万円

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    173.8万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル ガラスコート 18AWナビTVBカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 衝突軽減B ACC Bカメラ CarPlayシ-トH LED

    本体価格
    229.3万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス シートヒーター・レーダークルコン

    本体価格
    233.3万円

関東
395
216.9万円
関西
152
225.4万円
東海
161
205万円
北海道
33
156万円
九州
166
228.4万円
東北
86
226.9万円
北陸・甲信越
77
212.4万円
中国
67
229.6万円
四国
47
207.8万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
4
215.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
184.8万円
北陸・甲信越
1
236万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
275.9万円370万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1198 排気量(cc) 1197~1618
82 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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