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キックスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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キックスとMC20の中古車情報を比較する

日産  キックス   マセラティ  MC20
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
1147 中古車掲載台数 49
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ アラビュー

    本体価格
    224万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ プロパイロット デジタルミラー

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパ シートヒータ AVM 前後ドラレコ

    本体価格
    243万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 試乗車UP プロパイロット ナビ 360°モニタ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ&全周囲カメラ・17インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD オレンジ/ブラック ツートンカラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全方位 ETC レザーシート LED

    本体価格
    249.6万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2930万円

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    2198万円

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    2598万円

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    2498万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 左H カーボンブレーキ

    本体価格
    3105.5万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    3675.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2400万円

関東
382
215.3万円
関西
151
224.9万円
東海
151
204.2万円
北海道
32
160.8万円
九州
159
228.2万円
東北
83
225.2万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
66
231.1万円
四国
47
207.8万円
地域別台数
関東
13
2733.6万円
関西
8
2322.5万円
東海
18
2866.4万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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キックスとMC20のカタログ情報を比較する

日産  キックス   マセラティ  MC20
275.9万円370万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1198 排気量(cc) 2992~3000
82 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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