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キックスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 20.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 22
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 移動物感知全周囲カメラ オートホールドB

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ/純正ナビTV/AVM/前後ドラレコ

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 元当社試乗車

    本体価格
    265万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー BスタイルPKG 9型ナビ RMPAW

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プレミアム認定中古車 2年保証付き

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビ TV キーレス付

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    254.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ナビ/バックカメラ/ETC/パドルシフト/HID

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 1オ-ナ-ツインクラッチSSTクルコン

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    160.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

関東
382
215.1万円
関西
152
224.7万円
東海
151
204.1万円
北海道
32
160.8万円
九州
158
228万円
東北
83
225.2万円
北陸・甲信越
76
211.9万円
中国
67
230.8万円
四国
46
207.7万円
地域別台数
関東
3
122万円
関西
6
73.4万円
東海
5
74.3万円
北海道
2
61.5万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
275.9万円370万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1198 排気量(cc) 1798~1998
82 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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